菲律賓推電動(dòng)環(huán)保吉普尼當(dāng)前位置：首頁(yè) > 新聞動(dòng)態(tài) > 新聞動(dòng)態(tài) > 正文

     色彩絢麗的吉普尼不僅是菲律賓主要交通工具，也是菲律賓流行文化標(biāo)志之一。由于國(guó)際油價(jià)上漲，菲律賓政府決定把目前使用柴油的吉普尼改造成環(huán)保電動(dòng)汽車。

新改造

菲律賓政府正在努力改造吉普尼，不僅使它車身圖案更活潑，而且把它改造得更環(huán)保，以適應(yīng)時(shí)代變化。

菲律賓環(huán)保人士、政府部門與當(dāng)?shù)匾患壹哲嚱M裝公司合作，共同制造無(wú)污染電動(dòng)吉普尼。這種新型吉普尼比使用柴油作動(dòng)力的汽車更環(huán)保，也更安全。

日本共同社６日評(píng)論，新型吉普尼由可充電電池提供動(dòng)力，堪稱吉普尼的一場(chǎng)革新。

“電動(dòng)吉普尼的生產(chǎn)表明技術(shù)的發(fā)展使人們可以選擇環(huán)保、低碳排放的發(fā)展道路，”綠色和平組織執(zhí)行主任馮·埃爾南德斯說(shuō)，“上漲的汽油價(jià)格表明，未來(lái)人們不會(huì)選擇石油、煤等化石燃料作能源。”

益環(huán)保

改造后的吉普尼配備有５馬力電動(dòng)馬達(dá)，包括司機(jī)在內(nèi)能坐下１４人。它在全負(fù)荷狀態(tài)下可行駛８０公里。

埃爾南德斯說(shuō)：“電動(dòng)吉普尼代表清潔可再生能源替代物的革新，政府應(yīng)推廣使用?！?

今年７月，首批菲律賓產(chǎn)電動(dòng)吉普尼車在馬尼拉正式上路行駛。新生產(chǎn)的電動(dòng)吉普尼是東南亞第一種這類型的公共交通工具。

菲律賓“綠色可再生”獨(dú)立發(fā)電商伊馮娜·卡斯特羅說(shuō)，她的企業(yè)計(jì)劃未來(lái)３個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)十幾輛電動(dòng)吉普尼。

歷史久

吉普尼自２０世紀(jì)５０年代以來(lái)普遍出現(xiàn)在菲律賓街道，是當(dāng)?shù)孛癖姵鲂斜夭豢缮俚慕煌üぞ?，有“馬路之王”之稱。它的雛形是第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后美軍留下的吉普車。當(dāng)?shù)厣馊速I下這些吉普車后加以改造，把車斗加長(zhǎng)的同時(shí)打開車斗后部作為乘客上車的入口，然后開到街上載運(yùn)乘客。

歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)，吉普尼車體上的顏色和圖案變得絢麗奪目，但車上老舊的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不但噪音驚人，排放的尾氣更加重環(huán)境污染。

吉普尼還造成菲律賓馬路交通事故增加，部分原因是一些司機(jī)駕駛吉普尼行駛于馬尼拉街道時(shí)不遵守交通規(guī)則。

據(jù)估計(jì)，每天約有２２萬(wàn)至２３萬(wàn)輛吉普尼行駛在菲律賓的大小街道上。